IVECO S-Way Fuel Hero

IVECO Fuel Hero er ikke et produkt, men et koncept. Et koncept, der fremviser alle voresbrændstofeffektiviserende teknologier og løsninger samlet i ét køretøj.

Fuel Hero viser, hvor langt vi er nået, og hvilke resultater vores tiltag kan skabe for vores kunder. Alleløsningerne er tilvalg, der kan fås på tværs af hele S-Way-linjen.

Du kan frit vælge det udstyr, der passer bedst til dine behov.

Hvis du vil vide mere om, hvordan vi kan få din næste lastbil til at køre længere på literen, så udfyldformularen og vi kontakter dig snarest muligt.

Med omhyggelig træning og detaljerede instruktioner fra IVECOs testdriver og træner, Jørgen Andreassen, blev de udvalgte testkørere for IVECO S-Way Fuel Hero-lastbilerne fuldt forberedt til den kommende testperiode. Over en periode på tre måneder skulle de udføre omfattende testkørsler med lastbilerne på deres sædvanlige ruter og efterfølgende sammenligne resultaterne med deressædvanlige køretøjer.

Mens de to 2-akslede lastbiler kørte turen mellem København og Stockholm samt Billund og Schweiz med flyfragt om natten blev de 3-akslede lastbiler anvendt til kørsel mellem Vestjylland og Norge,Sverige og Finland.

Positiv indstillet på en ny kørestil

De fire testkørere blev udvalgt på baggrund af en række specifikke kriterier, herunder at de skullevære danske chauffører og bilerne danske med gule nummerplader. Det mest afgørende var dog deres positive indstilling til projektet samt deres villighed til at afprøve lastbilens mange funktioner og ændre deres kørselsmønstre.

- Lastbilernes avancerede funktioner er ikke kun designet til at optimere brændstofeffektiviteten.Systemerne vejleder også chaufførerne til en kørestil, der ikke alene er økonomisk fordelagtig, men også bæredygtig på lang sigt, fortæller Jørgen Andreassen.

- For at sikre de mest optimale forhold for projektets succes etablerede vi nøje udvalgte kriterier for chaufførerne, der havde til formål at sikre en åben og nysgerrig tilgang til arbejdet. Med funktioner som gearskift efter vejens forløb, GPS-styret fartpilot og smartgenerator er IVECO S-Way Fuel Hero designet til at optimere brændstofforbruget og samtidig hjælpe chaufførerne med en mere optimal kørsel i deres dagligdag. Alt sammen noget, der i sidste ende skal reducerebrændstofomkostninger samt de totale ejeromkostninger.

For alle fire lastbiler resulterede testen i mere bæredygtig kørsel og forbedret brændstofeffektivitet.Sammenlignet med chaufførernes egne køretøjer var de i stand til at køre yderligere 5-600 meterlængere på en enkelt liter brændstof.

- Resultatet af vores indsats med IVECO S-Way Fuel Hero understreger, at hver en meter tæller, når det kommer til brændstofeffektivitet. Vi har set bemærkelsesværdige forbedringer, som ikke kungavner vores kunders økonomi, men også bidrager positivt til miljøet. Dette projekt bekræfter, at selv små ændringer i kørevaner og de rette funktioner kan akkumulere sig og gøre en stor forskel overtid, forklarer Jørgen Andreassen.

Chaufførforbedringer i fokus under testforløbet

Under testforløbet blev lastbilerne nøje overvåget gennem IVECOs digitale system, IVECO ON, som leverer detaljerede data om køremønstre, brændstofforbrug samt opbremsning og acceleration.Jørgen Andreassen havde særligt fokus på chaufførernes kørestil og deres præcise placeringer for at garantere, at de retningslinjer for kørsel, som han havde etableret ved projektets start, blevoverholdt af chaufførerne.

- Ved at følge chaufførernes brændstofbrug samt køremønstre havde vi mulighed for at holde øjemed, om de gik tilbage til deres etablerede kørevaner, siger Jørgen Andreassen og fortsætter:

- Hvis vi observerede en tendens til, at chaufførerne vendte tilbage til deres gamle kørselsmønstre, var vi i stand til at give dem en opfriskning og dermed få dem tilbage på rette spor.Testforløbets resultater taler tydeligt for sig selv og har resulteret i, at flere af deltagerne har anmodet om tilbud på bilerne. Endda har nogle få allerede placeret bestillinger hos IVECO med henblik på at fortsætte den bæredygtige og brændstofeffektive kørsel i det kommende år.