Produktivitet og bæredygtighed
Større fleksibilitet, mindre forbrug
Højtydende lastbil
Fås med vores Tector 5-motorer (4,5 liter) på 160 til 210 hk og Tector 7 (6,7 liter) på 220 hk op til 320 hk, alle udviklet specielt til at give lastbiler høj ydeevne under alle forhold.
Ud over de velkendte dieselmotorer Tector 5 (4,5 liter) og Tector 7 (6,7 liter) kan vi også tilbyde den nye 6,7-liters CBG-motor, der kører på biogas – det mest miljøvenlige brændstof, der findes på markedet.
Drevet til bykørsel
Drejningsmomentet og effekten er optimeret til de driftsforhold, der typisk gælder ved bykørsel.
Gearkasser
Udvalget bestående af 6- og 9-trins manuelle gearkasser og det 8-trins ZF-automatgear, som sikrer, at den optimale drivline kan skabes til enhver mission. 6-trins Allison-automatgear er også tilgængeligt til de opgaver, der kræver det.
Kraftudtag
Et bredt udvalg af kraftudtag til enhver anvendelse er tilgængelige som ekstraudstyr.
Ud over de velkendte dieselmotorer Tector 5 (4,5 liter) og Tector 7 (6,7 liter) kan vi også tilbyde den nye 6,7-liters CBG-motor, der kører på biogas – det mest miljøvenlige brændstof, der findes på markedet.
Drevet til bykørsel
Drejningsmomentet og effekten er optimeret til de driftsforhold, der typisk gælder ved bykørsel.
Gearkasser
Udvalget bestående af 6- og 9-trins manuelle gearkasser og det 8-trins ZF-automatgear, som sikrer, at den optimale drivline kan skabes til enhver mission. 6-trins Allison-automatgear er også tilgængeligt til de opgaver, der kræver det.
Kraftudtag
Et bredt udvalg af kraftudtag til enhver anvendelse er tilgængelige som ekstraudstyr.
En arbejdsmakker, du kan stole på
Et udvalg af ophæng, der passer til enhver opgave: parabolske, semi-elliptiske bladfjedre og luftaffjedringer.
Luftaffjedring
Styres af et ECAS-system (Electronically Controlled Air Suspension – elektronisk styret luftaffjedring) for at sikre, at køretøjet altid har samme højde uanset størrelsen af lasten, og kan monteres enten på bagakslen eller på begge aksler.
Stærk og pålidelig
For- og bagakslen og bremsesystemet garanterer den mekaniske pålidelighed og ydeevnen over tid.
- Lufthydraulisk bremsesystem på 6- til 10-tons-modellerne
- Komplet luftbremsesystem på 11- til 19-tons-modellerne
- Alle 4x2-versioner er som standard udstyret med skivebremser hele vejen rundt.
Motorbremsning
En udstødningsflap er med til at forbedre motorens bremsekraft (og forbedrer derved køretøjets samlede bremseevne).
Elektriske og hydrauliske retardere fås som ekstraudstyr
Luftaffjedring
Styres af et ECAS-system (Electronically Controlled Air Suspension – elektronisk styret luftaffjedring) for at sikre, at køretøjet altid har samme højde uanset størrelsen af lasten, og kan monteres enten på bagakslen eller på begge aksler.
Stærk og pålidelig
For- og bagakslen og bremsesystemet garanterer den mekaniske pålidelighed og ydeevnen over tid.
- Lufthydraulisk bremsesystem på 6- til 10-tons-modellerne
- Komplet luftbremsesystem på 11- til 19-tons-modellerne
- Alle 4x2-versioner er som standard udstyret med skivebremser hele vejen rundt.
Motorbremsning
En udstødningsflap er med til at forbedre motorens bremsekraft (og forbedrer derved køretøjets samlede bremseevne).
Elektriske og hydrauliske retardere fås som ekstraudstyr
Den naturlige løsning for miljøet
Komprimeret biogas (CBG) er det mest miljøvenlige brændstof, der er kommercielt tilgængeligt.
IVECOs nye 6,7-liters CBG-motor fås i versioner med 220-280 hk.
Køretøjet har de samme funktioner som dieselversionerne.
Takket være EU-undtagelsen kan 18-tons CBG-køretøjer have en bonusmasse, der svarer til forøgelsen af egenvægten.
Køretøjer under 18 tons har mulighed for mærkning med højere totalvægt som kompensation.
Biogasversionen af Eurocargo er især velegnet til kørsel i større byer, fordi dens lave emissioner betyder, at den må køre i miljøzoner, mens dens støjsvage egenskaber desuden gør den perfekt til natarbejde (PIEK Quiet Truck-certificeret til mindre end 72 dB).
IVECOs nye 6,7-liters CBG-motor fås i versioner med 220-280 hk.
Køretøjet har de samme funktioner som dieselversionerne.
Takket være EU-undtagelsen kan 18-tons CBG-køretøjer have en bonusmasse, der svarer til forøgelsen af egenvægten.
Køretøjer under 18 tons har mulighed for mærkning med højere totalvægt som kompensation.
Biogasversionen af Eurocargo er især velegnet til kørsel i større byer, fordi dens lave emissioner betyder, at den må køre i miljøzoner, mens dens støjsvage egenskaber desuden gør den perfekt til natarbejde (PIEK Quiet Truck-certificeret til mindre end 72 dB).
Den naturlige løsning for miljøet
Komprimeret biogas (CBG) er det mest miljøvenlige brændstof, der er kommercielt tilgængeligt.
IVECOs nye 6,7-liters CBG-motor fås i versioner med 220-280 hk.
Køretøjet har de samme funktioner som dieselversionerne.
Takket være EU-undtagelsen kan 18-tons CBG-køretøjer have en bonusmasse, der svarer til forøgelsen af egenvægten.
Køretøjer under 18 tons har mulighed for mærkning med højere totalvægt som kompensation.
Biogasversionen af Eurocargo er især velegnet til kørsel i større byer, fordi dens lave emissioner betyder, at den må køre i miljøzoner, mens dens støjsvage egenskaber desuden gør den perfekt til natarbejde (PIEK Quiet Truck-certificeret til mindre end 72 dB).
En arbejdsmakker, du kan stole på
Luftaffjedring
Styres af et ECAS-system (Electronically Controlled Air Suspension – elektronisk styret luftaffjedring) for at sikre, at køretøjet altid har samme højde uanset størrelsen af lasten, og kan monteres enten på bagakslen eller på begge aksler.
Motorbremsning
En udstødningsflap er med til at forbedre motorens bremsekraft (og forbedrer derved køretøjets samlede bremseevne).
Elektriske og hydrauliske retardere fås som ekstraudstyr
Elektriske og hydrauliske retardere fås som ekstraudstyr
Stærk og pålidelig
For- og bagakslen og bremsesystemet garanterer den mekaniske pålidelighed og ydeevnen over tid.
• Lufthydraulisk bremsesystem på 6- til 10-tons-modellerne
• Komplet luftbremsesystem på 11- til 19-tons-modellerne
• Alle 4x2-versioner er som standard udstyret med skivebremser hele vejen rundt.
• Lufthydraulisk bremsesystem på 6- til 10-tons-modellerne
• Komplet luftbremsesystem på 11- til 19-tons-modellerne
• Alle 4x2-versioner er som standard udstyret med skivebremser hele vejen rundt.